...ГЛАВНАЯ.... ...Статьи обо всём.... Подготовка снегохода YAMAHA....
"ГОТОВЬ СНЕГОХОДЫ YAMAHA ЗАРАНЕЕ..."
Уже много лет в средней полосе РОССИИ зима начинается в середине или конце декабря. По-крайней мере ложится плотный снежный покров...который необходим для комфортной эксплуатации снегоходов YAMAHA.
Я работаю со снегоходами Ямаха в Москве с 1996 года.
Все ремонты и заказы запчастей нужно делать заранее... Чтобы получить максимум удовольствия в короткий сезон! Запчасти идут две-три недели. И этого хватает чтобы отремонтировать или привести в порядок свою Технику Ямаха. Нужно лишь в конце лета озадачиться предсезонным обслуживанием и диагностикой! А для этого нужно вызвать спецов с Мото-Мото...
Выезд может быть осуществлен ДЕНЬ-В-ДЕНЬ...
Обратите внимание на правила регистрации СНЕГОХОДОВ ЯМАХА!
(Адреса и телефоны ГОСТЕХНАДЗОРА по областям РФ)
Предсезонная подготовка- это ряд несложных процедур, но я рекомендую их сделать. А если ВАМ делалась весной консервация снегохода YAMAHA, то процедур несколько больше... но консервация оправдывает вложенные деньги, т.к. дольше служит и трак и АКБ и сам ремень вариатора.
Теперь всё по порядку!
Начнём с трака. Его необходимо внимательно осмотреть и если нет видимых повреждений, то натянуть, как написано в инструкции...
Для правильной натяжки нужно вывесить трак, а для этого поставить под багажник или задний бампер любую подставку, которая есть под рукой. Когда трак на весу нужно с заднего торца трака (через отверстия в самой гусянке) найти два натяжных болта. этими болтами и натягивается трак Снегохода Ямаха. Натяжка производится до тех пор, пока при усилии в 10 килограммов трак не будет провисать на 3-5 сантиметров. Усилие прикладывается в середине трака, где максимальный провис. Обязательно натягивайте трак равномерно с обеих сторон! Невыполнение этого условия может привести к тому, что ведущие ролики, которые приводятся от редуктора (они пластиковые), сломаются или разъедутся в стороны и не будут тянуть гусеницу, а просто будут проскальзывать. Затем не забудьте затянуть заднюю ось трака (задние ролики). В противном случае их может вырвать из рамы салазок!
Затем рекомендую заменить свечи на новые, если у ВАС 2-х тактный мотор у снегохода ЯМАХА. На 2-х тактных моторах свечи-это расходный материал. На 4-х тактных моторах снегоходов Ямаха всё гораздо надёжнее! Свечи там меняются по мере надобности. Они могут проработать на снегоходе более одного сезона, но я всё равно рекомендую их менять, если намечается далёкая поездка по безлюдным местам! Поскольку процедура замены свечей на 4-х тактных моторах длительная, лучше это сделать в тёплом гараже или Сервисном Центре! В поле при минус 20 градусах, это будет огромным экстримом... Лучше оградите себя от таких неожиданностей.
Также рекомендую всегда иметь при себе запасной комплект свечей зажигания. Не забывайте, что свечи для всей мототехники- специальные, и в сельском автомагазине ВЫ их не купите! А применение неродных свечей может привести к прогару поршней и более серьезным повреждениям мотора...
Вот пособие ЯМАХА в котором показаны повреждения двигателей при неправильной эксплуатации!
(PARTS FAILURES IDENTIFICATION GUIDE)
Теперь про ремень вариатора...
Ремень вариатора одевается очень просто, нужно лишь усвоить порядок шагов... Задний (ведомый) шкив вариатора при вращении внутреннего блина расходится. Берем ремень и одеваем его на ведущий шкив, потом заводим под ведомый снизу и прокручивая внутренний билн вариатора поджимаем снизу ремень рукой в образовавшуюся пустоту. затем сверху просто его накидываем на шкив. Внимание! Стрелка на ремне должна смотреть вперед!
При первом трогании с места после замены ремня постарайтесь это сделать плавно, в этот момент ремень как надо натягивается в вариаторе и важно не допустить рывка. Также не забывайте снимать с ручника когда трогаетесь. Это поможет ремню проработать чуть дольше!
Всегда имейте в комплекте запасной ремень вариатора. Для него на кожухе вариатора даже есть отдельное место!
Далее немного про аккумулятор (АКБ)...
Не забудьте зарядить и подключить АКБ, а если он внушает своим видом сомнения- то необходимо его заменить на новый. Вы можете поставить даже более мощный АКБ (аккумулятор) если он встанет на посадочное место. За этот совет ВЫ скажете мне спасибо при минус 20 градусах! Например на ВИКИНГЕ (Viking 540) можно установить необслуживаемый АКБ в штатное место с лучшими характеристиками. Он не только не прольется при опрокидывании снегохода, но лучше будет крутить, а это более быстрый запуск в холода!
Таблица характеристик АКБ ЯМАХА поможет найти лучшую замену АКБ для снегохода!
(Характеристики и размеры АКБ YAMAHA)
Перед первым запуском снегоходов Ямаха, у которых есть ручной стартёр, рекомендую раз 5 дёрнуть его рукой. У карбюраторных моделей это поможет наполнить карбюраторы бензином, поскольку бензонасос на таких моделях вакуумный и работает только при вращении двигателя! Это поможет не посадить ВАШ аккумулятор.
Ещё один нюанс! Залейте свежее топливо. уже после трёх месяцев простоя бензин нужно менять (утилизировать)! На старом топливе мотор может даже не схватывать.
Необходимо запустить двигатель и убедиться что всё работает как нужно. Либо пригласить специалиста. Опыт-дело наживное и сразу можно не увидеть или не услышать неисправность!
Обязательно перед сезоном замените масло и фильтр в двигателе у 4-х тактных моторов Ямаха и масло в редукторе! Рекомендую протянуть ходовую часть и проверить смазку трака и передней подвески, а также износ коньков лыж! Они влияют на управляемость на льду и защищают лыжи от износа. При проверке и смазке ходовой части, необходимо убедиться в целостности направляющих салазок трака. Эти направляющие пластиковые. И являются скользящей поверхностью, по которой бежит трак... При длительной езде обязательно наличие снежного покрова, который охлаждает и смазывает трак и направляющие.После долгой езды по льду направляющие и трак так разогреваются, что после остановки просто вплавляются друг в друга! После такого остывания при трогании трак их срывает... И получается что трак своими железными скобками трется по алюминиевым направляющим. Это моментально выводит из строя и трак и салазки...
Правильная эксплуатация-залог приятного отдыха и безаварийной езды! А при далёких поездках-непреложное условие выживания.Информация, какие ремни вариатора в зависимости от года установлены на снегоходы YAMAHA.
(Ремни вариатора СНЕГОХОДОВ)
ОРИГИНАЛЬНЫХ АКСЕССУАРОВ НА СНЕГОХОДЫ ЯМАХА
и заказывайте запчасти и аксессуары.
МЫ также можем ВАМ помочь выбрать МОТОЦИКЛ или другую МОТОТЕХНИКУ со вторичного рынка. Сейчас этот рынок очень сильно растет! (Выбираем мотоцикл вместе с ВАМИ. Читаем...)
Мы поможем правильно и без ошибок заказать Оригинальные и Неоригинальные запчасти, и отправим их ВАМ в регионы! (Как правильно заказывать Запчасти ЯМАХА. Читаем...)
А также нужно поменьше общаться с ГИБДД и больше путешествовать на двух колёсах! (Разбор полётов. О ГИБДД и КоАП. Читаем...)
(Прайс на работы)
Теперь у нас есть даже такая услуга, как СРОЧНЫЙ ВЫЕЗД К КЛИЕНТУ для ремонта и обслуживания МОТОТЕХНИКИ. В первую очередь это Ленинградское, Дмитровское, Ярославское шоссе, Долгопрудный, Дмитров, Дубна, Кимры... Иногда это очень нужно даже в РАННИЙ или очень ПОЗДНИЙ час или в ПРАЗДНИКИ и ВЫХОДНЫЕ! Пользуйтесь!
Мы находимся в Отрадном ул.Римского-Корсакова (СВАО), рядом с Алтуфьевским шоссе.
МОСКВА и СОЧИ ждёт ВАШИХ звонков в любое время дня и ночи.
Звоните сейчас. 8916-681-6397 Александр.
Или можете написать на почту и МЫ будем рады ВАМ ответить, вопросов у ВАС остаться не должно. Это наш принцип!
mailto: 79166816397@yandex.ru
НАШИ ДРУЗЬЯ:
UGPRINT. Это лучшая полиграфия в Адлере и Сочи. Профессиональная печать и конкурентные цены. www.ugprint.ru
ART Tattoo. Профессиональные рисунки на коже. Переделка, реставрация ТАТУ, выезд к Клиентам. www.tattoo-got.ru
Мой Дом-Моя Крепость.. Все что надо сделать в загородном доме, квартире и коттедже для комфорта. www.moyd0m.ru
BARBER-ROOM. Отличные Парикмахерские услуги для отличных людей. Любые виды стрижек. www.barber-room.ru
ГЛАВНАЯ